ロジクール G923 レーシング ホイールのレビュー

Logitech の G29 および G920 レーシング ホイールは、私のようなシミュレーション レーサー志望者にとって最も人気が高く、最もアクセスしやすいオプションです。あなたが行く。さらに、価格が 2 倍以下の価格では通常勝てない「十分な」ドライビング フィールを備えた、驚くべき価値を提供します。だから、これらの後継者は素晴らしいに違いありませんよね？さて、これが G923 です。このビデオでは、G923 であるかどうかを見ていきます。ただし、まだお持ちでない場合は、まず、毎週月曜日、水曜日、金曜日にさらに多くのビデオを購読することを検討してください。

 

Logitech G923 レーシング ホイー

基本から始めると、G923 は表向きは G29 と同じですが、Xbox または PlayStation バージョンに専用のモデル名を付ける代わりに、G923 が Xbox または私のように PlayStation のバージョンのいずれかになります。それらは、非常によく似た形状とサイズのホイール、3 つの金属製ペダル、金属製シフター パドル、および標準の Xbox または PlayStation ボタンの上にあるさまざまなボタンとダイヤルを提供します。ああ、別売りのシフターを追加するための下部のスペアポート。

私が知る限り、G29 と同じデュアル モーター、ギア駆動の構成でさえありますが、このホイールの主な新機能として更新されたコントローラー ボードである可能性があります。 Trueforce は、「タイヤのグリップ、バンプ、クラッシュ、G フォース」を感じさせるなど、「次世代フォース フィードバック」を提供することを目的としています。 

 

Logitech は、効果の限られたライブラリに基づいて、「通常の」ゲームのフォース フィードバックがどのように時代遅れであるか、および Trueforce がどのようにはるかに詳細で革新的であるかについて頻繁に話しています。残念ながら、Trueforce はゲーム内に実装する必要があり、Assetto Corsa Competizione、Grid (2019)、Gran Turismo Sport、iRacing の 4 つのゲームのみです。 Logitech は Grid にコードを提供し、これらのホイールを送られたレビュアーの間で競争を行っていましたが、悲しいことに、これを書いている時点ではまだ結論が出ていないので、私が勝ったかどうかはわかりません。

私が言えることは、Grid でホイールを操作したときのことです。奇妙なことに、Grid はコントローラーでプレイするのが最適なゲームのように感じます。物理学はアーケードであり、力のフィードバックは、Trueforceであろうとなかろうと、せいぜいランブルのように感じ、最悪の場合は高音の鳴き声でした.聞く。

これまでのところ、Logitechが主張する「ゲームチェンジャー」とはほど遠いので、Trueforceが提供するものを探求するには、Assetto Corsaの方が良いタイトルだったと思います.メインの Assetto Corsa タイトルや Project Cars 2 のような「古い学校のゲーム」では、10 年前の Logitech Driving Force GT よりもはるかに優れているわけではありませんが、良い感じです。フィードバックはより静かで洗練されていますが、それは主にそれが信じられないほど弱いためであることがわかりました.私が望むところまでそれを回したとき、それは私の古いホイールと同じくらい大きかった。

ただし、ビルドの品質、特にパドル シフターは改善されています。男、これらは、特にスパでF1カーのVRでそれを打ち破る、ギアを突き破る驚くべきものを感じます. GT にある小さなこぶよりもはるかに優れています。または、正直驚いたのは、何年も前に壊れていないひどいシフターです。ただし、グリップのテクスチャは少し奇妙に感じます。まるで紙のように感じます。運転中に気を散らすことはまったくありませんでしたが、それでも言及したいと思いました。

ホイールのシフトライトもいい感じです。運転中に周辺視野でしか見えなくても、VR ではまったく見えなくても、間違いなくより「プロ」に見えます。彼らが車輪の上に乗っていればもっとよく見えるのですが、大したことではありません。

 

ロジクール G923 レーシング ホイー

しかし、重要なのはペダルです。これらは、1 つの重要な違いを除いて、G29 および 920 ペダルとまったく同じです。泉。つまり、ブレーキペダルスプリングです。 G29 では、プログレッシブ ブレーキングをシミュレートするために、内部に小さなゴム ブロックを備えたリニア スプリングを使用しました。それを使用したほとんどの人は、ブロックを削除するか、スプリングを完全に交換したため、ロジクールはここで別のアプローチを取り、プログレッシブ スプリングを選択しました。

 

これには 2 つのスプリング レートがあるため、移動の最初の 2/3 は軽く、最後の 3 分の 1 は硬くなります。唯一の問題は、めちゃくちゃ重いことです。真剣に、それを踏もうとすると、ペダルが床の上で動くか、私の椅子が動きます。これらを在庫で使用するには、ホイールとペダルをボルトで固定できるレーシングシートが必要です。それ以外の場合は、使用できません。真剣に。結局、ほとんどのゲームでクラッチ ペダルをブレーキとして使用するように交換しました。幸いなことに、ペダルは同じデザインであるため、すべての G29 mod スプリングがこれらでも機能するはずです。

G29 がセール時にわずか 125 ポンド、または現在 200 ポンドで購入できるのに、これを購入する理由は何ですか? Logitech のサイトにはこのセットが 350 ポンドで掲載されているため、現在の Amazon の価格である 300 で行ったとしても、少なくとも Trueforce がより多くのゲームに実装され、単なる泣き言以上のものを提供するまでは、少なくとも 3 分の 1 は高くなります。それ以上の価値はありません。